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二十四道拐

二十四道拐是一個(gè)地名,也是一段二十四道彎的公路,位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。

線(xiàn)路分類(lèi): [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 貴州省 黔西南州

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

二十四道拐(盤(pán)山公路)

二十四道拐是一個(gè)地名,也是一段二十四道彎的公路,位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。它是抗戰(zhàn)公路,也是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。古稱(chēng)“鴉關(guān)”,雄、奇、險(xiǎn)、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€(xiàn)距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建,蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口,全程約4公里。

中文名二十四道拐屬性地名性質(zhì)一段二十四道彎的公路全程約4公里。


建設(shè)沿革

明清時(shí)代


鳥(niǎo)瞰二十四道拐

明清時(shí)代,此處是蜿蜒的古驛道,關(guān)口建有“涌泉寺”,寺外設(shè)茶亭,專(zhuān)供路人游客小憩。寺旁巖壁之上,有“甘泉?jiǎng)氽E”、“云陵山色”、“烏道干重”、“且以飲人”等石刻。鴉關(guān)之雄險(xiǎn),名噪滇黔,明詩(shī)吟誦“列哉風(fēng)高仰萬(wàn)山,云空葉積馬蹄艱,一為行省衣冠地,便是雄圖鎖鑰關(guān)”。



民國(guó)時(shí)期

公路二十四道拐,始建于民國(guó)24年(1935年),次年竣工。明清寺宇石刻,均在筑路時(shí)毀損。
民國(guó)16年(1927年)賈善祥奉省主席周西成及貴州公路局局長(zhǎng)馬懷沖(睛隆人)之命,進(jìn)行踏勘

民國(guó)24年(1935年),工程師周岳生領(lǐng)隊(duì),再度進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì),同年,由西南公路局局長(zhǎng)曾養(yǎng)甫督工動(dòng)工,于1936年竣工,是黔滇公路的必經(jīng)之路。


二戰(zhàn)時(shí)期


二十四道拐

二戰(zhàn)時(shí)期,美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線(xiàn)才能送到前線(xiàn)和重慶。二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈,承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日寇曾多次派飛機(jī)對(duì)二十四道拐公路進(jìn)行轟炸,欲截?cái)嗲嵫屎怼?/span>
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)陸軍準(zhǔn)將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)總參謀長(zhǎng),美陸軍部長(zhǎng)史汀生要求史迪威“維持滇緬公路”的運(yùn)輸,并致力于“改進(jìn)中國(guó)陸軍的戰(zhàn)斗效能”。
1942年,美國(guó)的公路工程部隊(duì)1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州睛隆修筑滇黔公路,駐扎在沙子嶺3公里處(又稱(chēng)美國(guó)車(chē)站),由連長(zhǎng)麥頓負(fù)責(zé),用美國(guó)制造的水泥砌擋墻,對(duì)二十四道拐進(jìn)行維修,在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷拢瓿闪诵蘼啡蝿?wù),保證了運(yùn)輸暢通。美國(guó)工兵一直駐守到日軍無(wú)條件投降后一個(gè)多月才逐漸撤離。
1945年,第一批由美軍駕駛的車(chē)隊(duì)通過(guò)中印公路到達(dá)重慶,蔣介石在重慶發(fā)表《中印公路接通的意義》的講話(huà),將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”,睛隆二十四道拐由此而隨史迪威公路載入史冊(cè)。

美軍搶修后保留至今的二十四道拐公路,全長(zhǎng)4公里,有效路面寬約6米,山腳第一道拐與山頂?shù)诙牡拦臻g的直線(xiàn)距離約350米,垂直高度約250米,坡的傾角約60度左右,驅(qū)小汽車(chē)由下至上,爬完24道拐約需8分鐘,由上至下約6分鐘,雖坡陡彎急,但無(wú)驚恐之感。現(xiàn)由縣公路局養(yǎng)護(hù),仍可通車(chē),但只有少量車(chē)輛通行。


新中國(guó)時(shí)期

1954年,貴州公路局在二十四拐附近的坡面上把縱坡放緩,設(shè)計(jì)新修了一條6公里的.回頭彎瀝青路,在山腳與二十四拐的下山路口相銜接,作為國(guó)道320線(xiàn)的主要通車(chē)道。


道路結(jié)構(gòu)

“24道拐”抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。從山腳至山頂?shù)闹本€(xiàn)距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建,蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口,全程約4公里。


道路特點(diǎn)

二十四道彎之雄險(xiǎn),皆因其依山筑造,工程艱險(xiǎn),山勢(shì)陡峭,彎道頻急。由關(guān)口向遠(yuǎn)處眺望,山巒疊起,橫直連綿,薄霧裳繞,云海茫茫,氣勢(shì)磅礴,向關(guān)下俯視,二十四道彎仿佛游蛇下山,欲飲山腳之清泉,從關(guān)下往上仰視,其彎道猶如白龍盤(pán)山,真可謂“萬(wàn)山飛翠上吟肩,路曲行人似蟻旋”,給人既有驚心動(dòng)魄之感,又有心曠神怡之處。從關(guān)上經(jīng)過(guò),可見(jiàn)腳下浮云連綿,煙氣莽莽,加入天宇。穿過(guò)云海,行至懸?guī)r下,即可見(jiàn)二十四拐左側(cè)的懸?guī)r飛瀑。盛夏時(shí)節(jié),可見(jiàn)兩漲清泉從懸?guī)r之上,飛流直下,確是“懸?guī)r掛白虹,細(xì)雨日飛空”。


建設(shè)意義


晴隆二十四道拐

24道拐”公路是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)際援華軍需物資運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃瑸榭谷諔?zhàn)爭(zhēng)取得全面勝利作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。這里是中美人民在反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中的歷史記錄,現(xiàn)保留有“美軍墻”、“美軍車(chē)站”等遺跡。2006年被國(guó)務(wù)院評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。


歷史記憶

這一條抗戰(zhàn)“生命線(xiàn)”,曾因美軍隨軍記者的一張老照片聞名全球,卻也曾因具體地點(diǎn)眾說(shuō)紛紜,成為一條隱沒(méi)在群山間的“無(wú)名英雄路”。直到2002年,才在滇緬抗戰(zhàn)史專(zhuān)家戈叔亞的探訪(fǎng)下確定其方位。貴州晴隆縣作為抗戰(zhàn)大后方的烽火記憶,也因此而為世人所知。

二十四道拐研究專(zhuān)家陳亞林介紹說(shuō),為支援抗戰(zhàn),修筑二十四道拐時(shí),晴隆縣城所有能夠出動(dòng)的勞動(dòng)力幾乎全部出動(dòng),能拉能馱的牲口也全部上陣。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!當(dāng)年人口不足5萬(wàn)的晴隆縣城,被征調(diào)上前線(xiàn)的人數(shù)達(dá)3800余人,每六個(gè)青壯年中,就有一個(gè)投身抗戰(zhàn)保家衛(wèi)國(guó)。此外,晴隆還為多支在此休整的抗戰(zhàn)軍隊(duì)提供了大量軍用物資。


在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之際,2974名晴隆縣民眾手持火炬,舉行了重走英雄路的活動(dòng)。抗戰(zhàn)時(shí)期在歷史的黑暗中,這條公路點(diǎn)燃的是人們心中的希望之火。如今,“無(wú)名英雄路”的星火之夜里,二十四道拐那段不能忘卻的歷史,再度被鐫刻在人們心中。


微電影

《二十四道拐》微電影江漢大學(xué)燃點(diǎn)DV社聯(lián)手三角湖雜志社拍攝的首部高清獨(dú)立數(shù)字電影。由江漢大學(xué)的學(xué)生喬棟張珊胡天、梅北洋主演。導(dǎo)演為李杰


主辦賽事

“24道拐”是理想的山區(qū)公路汽車(chē)爬坡比賽賽場(chǎng)。自2005年以來(lái),成功地舉辦了紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利60周年“重走抗戰(zhàn)路”自駕汽車(chē)爬坡賽、泛珠江三角洲汽車(chē)集結(jié)賽貴州分站、“體育彩票杯”史迪威公路――晴隆24道拐汽車(chē)爬坡賽。2007年7月舉辦了“中國(guó)首屆史迪威公路貴州晴隆二十四道拐汽車(chē)爬坡賽”。


獲得榮譽(yù)

二十四道拐抗戰(zhàn)公路,堪稱(chēng)險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。是中美兩國(guó)人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫(xiě)照,是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線(xiàn)及國(guó)際援華物資的大動(dòng)脈,被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線(xiàn)”,又稱(chēng)“歷史的彎道”。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!2006年國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,“金州十八景”之一。2006年國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,“金州十八景”之一。

為隆重紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利,2015年8月24日,國(guó)務(wù)院公布第一批80處國(guó)家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄,位于晴隆縣晴隆山的二十四道拐抗戰(zhàn)公路名列其中,是貴州省唯一被列入的一處。


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